Dutch Republic 1744
Covens and Mortier
Papier
101 ⨯ 118 cm
€ 3.250
Inter-Antiquariaat Mefferdt & De Jonge
- Over kunstwerkEERSTE POSTKAART VAN DE REPUBLIEK “Les Provinces Confedereés du Païs-Bas avec les Terres adjacentes”, kopergravure vervaardigd door Frederick de Wit, in dit geval uitgegeven door Covens en Mortier rond 1744. Later met de hand gekleurd. Afm. 101 x 118 cm. Frederick de Wit maakte rond 1660 een wandkaart van de Zeventien Provinciën. Ten tijde van de verschijning van de kaart was het de meest aan de actualiteit van het wegennet (“les Grands Chemins“) aangepaste kaart. Maar feitelijk was de kaart verouderd. De Nederlandse Republiek was door de Vrede van Münster (1648) een soevereine staat geworden en de kaart toont een gebied dat ook nog de Zuidelijke Nederlanden omhelst. De 9 koperen platen waarvan de kaart gedrukt was, kwamen na het overlijden van De Wit in het bezit van de Leidse uitgever en boekhandelaar Pieter van der Aa. Hij gebruikte de platen opnieuw, maar kortte ze in en liet de Zuidelijke Nederlanden wegvallen. Het zijn nu de Zeven Provinciën: “Les Provinces Confedereés du Païs-Bas”. Het titellint van de kaart en de cartouches werden ook vervangen en nieuwe aanduidingen voor de veiligheid van de scheepvaart (zoals waterdieptes en zandbanken) aangebracht. Daarnaast stempelde Van der Aa meer dan 225 kleine letters P in vierkante kadertjes op de kaart om weer te geven waar de op dat moment bestaande poststations (“Maisons des Poste”) zich bevonden. Verder tekende hij fijne stippellijntjes in om de toenmalige postwegen aan te geven. Het maakte deze wandkaart tot de eerste postkaart van de Republiek. Na de Vrede van Münster kregen vele te paard strijdende soldaten of cavaleristen een nieuwe baan als postvervoerder of postiljon. Deze postiljons reisden door de steden, waar zij te herkennen waren aan hun hoorn, die werd gebruikt om aan te geven dat de postiljon in een stad aankwam of juist vertrok. Ook per schip en met de trekschuit werd veel post binnen de Nederlanden vervoerd. De postverbindingen tussen de steden waren immers vooral in het gewest Holland te vinden, waar voldoende vaarroutes voor handen waren. Het vervoer was echter traag, zodat postiljons soms hun werk overnamen. Daarnaast waren er koetsen, waarmee op vaste tijden tussen steden reizigers en goederen vervoerd werden. Het brievenverkeer kon hierop meeliften. Uiteindelijk kwamen in 1799 alle posterijen in handen van de Nederlandse staat. Literatuur: A.M. van der Heijden: “Oude kaarten der Nederlanden, 1548-1794” (1998), nr. 138/4 Prijs: Euro 3.250,-
- Over kunstenaar
Covens en Mortier (1721 - ca. 1862) was een Amsterdamse uitgeverij, de opvolger van het omvangrijke uitgeverij-imperium dat door Pierre Mortier (1661 - 1711) was opgebouwd.
De kaart van Covens en Mortier wordt vaak bekritiseerd als afgeleide, maar dit is niet helemaal het geval. Pierre Mortier woonde van 1681 tot 1685 in Parijs. Daar bouwde hij hechte relaties op met de grootste Franse cartografen van die tijd, waaronder De L'Isle en D'Anville.
Zijn bedrijfsmodel was gebaseerd op het benutten van Nederlandse printtechnologie en verfijning om samen de allernieuwste Franse cartografie te publiceren. Na de dood van Mortier in 1711 werd zijn bedrijf overgenomen door zijn zoon, Cornelius Mortier (1699 - 1783). Cornelius trouwde in 1721 met de zus van Johannes Covens (1697 - 1774) en richtte samen met zijn zwager de firma Covens and Mortier op.
Onder de afdruk van Covens en Mortier gingen Cornelius en Johannes door met het model van Pierre om met toestemming de meest actuele Franse werken te publiceren. Ze werden al snel een van de grootste en meest productieve Nederlandse uitgeverijen van de 18e eeuw.
Het bedrijf en zijn opvolgers publiceerden duizenden kaarten over een periode van 120 jaar van 1721 tot het midden van de 19e eeuw. Tijdens hun lange bestaan publiceerde de firma Covens and Mortier als Covens and Mortier (1721 - 1778), J. Covens and Son (1778 - 94) en Mortier, Covens and Son (1794 - ca. 1862).
Bent u geïnteresseerd om dit kunstwerk te kopen?
Artwork details
Related artworks
- 1 - 4 / 7
- 1 - 4 / 24
- 1 - 4 / 8
Willem Witsen
Wachtende rijtuigen voor de Waterloopbrug1850 - 1900
Prijs op aanvraagKunsthandel Pygmalion
1 - 4 / 24- 1 - 4 / 12